Recrutement Safran - CDD/Stage/Alternance

  • Réau - 77
  • Stage
  • Safran - CDD/Stage/Alternance
Publié le 1 septembre 2026

📑 Missions du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Sur les turbomachines, l'écoulement au sein du système d'air secondaire peut générer des pertes mécaniques par frottements visqueux avec les parois en rotation, ou par effort de trainée sur des protubérances (boulons, tubes...). Ces pertes (aussi appelées « windage ») peuvent être quantifiées par modélisation CFD. Le recours à une modélisation 3D est indispensable dans le cas d'une géométrie non axisymétrique. Le coût de ces calculs peut être réduit par l'utilisation de conditions limites périodiques. Cependant, le recours à des simulations 360° devient nécessaire si les protubérances ne présentent pas un motif périodique, ou si les nombres des différentes protubérances ne présentent pas un diviseur commun. L'objectif de ce stage est de proposer une règle permettant, à partir d'une géométrie « quelconque », d'établir un modèle CFD périodique présentant des pertes mécaniques équivalentes, permettant un gain sur la durée des étapes de maillage et de calcul.

👤 Profil recherché

De niveau Bac +5, vous êtes en dernier année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécaniques des fluides.
-Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
-Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
-Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.
-Vous avez des notions de modélisation CFD

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